Mit dem serienmäßigen Audi Q7 könnte man sich gut
zufriedengeben, muss man aber nicht. Benno Senner zumindest war
der Meinung: Das geht noch schneller und sportlicher. Deshalb
hat er sich mit seiner Senner Tuning-Crew an die Arbeit gemacht
und den Q7 4,2 V8 ordentlich auftrainiert.
Unter der Motorhaube stehen jetzt 374 PS zur Verfügung. Nach der
Leistungskur mittels Softwareoptimierung steigt die
Drehmomentkurve ebenfalls deutlich an - bis auf 470 Newtonmeter.
Doch Motorleistung alleine reicht nicht. Für Spurstabilität und
einen optimalen Fahrzeugschwerpunkt sorgt eine elektronische
Tieferlegung um rund 40 Millimeter. Dazu kommen bis zu 22 Zoll
große "RS Silver"-Leichtmetallfelgen zum Einsatz. Diese messen
10x22 Zoll rundum und wurden mit Reifen von Goodyear in der
Größe 295/30-22 bestückt. Spurscheiben an Vorder- und
Hinterachse optimieren das Ganze weiter.
Die Frontschürze, die Heckschürze, die Seitenschweller sowie
Radlaufverbreiterungen und Kühlergrill stammen vom Audi Q7 W12
und wurden hier optimal verbaut. Dazu gesellen sich noch ein
LED-Tagfahrlicht aus dem Audi S6 und ein Steuermodul mit
folgenden Funktionen: Coming Home-, Follow Me-, Standlicht-,
Nebelscheinwerfer-, Dimm- und "Show"schaltung.
Zum Schluss bleibt nur noch die Abgasanlage zu erwähnen. Die
Sportauspuffanlage wird in Edelstahl gefertigt und glänzt mit
Endrohren aus dem W12.