Bei identischem Verkaufspreis lassen sich mit dieser neuen Variante
Steuern und Versicherungsprämien sparen. Diesen Vorteil erkauft
man sich aber mit einem geringfügig höheren Verbrauch: 6,7 Liter
Diesel verbrennt der "150PSer" im Schnitt alle 100 Kilometer,
mit 6,5 Litern kommt der Sorento mit 197 PS aus. Das entspricht
CO2-Emissionen von 177 respektive 171 Gramm.
Beide Varianten basieren auf einem 2,2 Liter großen Common Rail
Diesel. Der leistungsschwächere Motor bringt ein maximales
Drehmoment von 354 Nm (197 PS Modell: 441 Nm) und ist mit einem
6-Gang-Schaltgetriebe, nicht aber mit Automatik erhältlich.
Der Einstiegspreis für den Sorento liegt bei 30.990 Euro. Neben
allen Steuern ist darin auch die 7-Jahres-Garantie inkludiert,
die bei allen Kia-Modellen jetzt zur "Serienausstattung" zählt.