Die Antriebseinheit wählt jeweils die den Anforderungen und dem Fahrstil am besten entsprechende Kraftquelle. Zum Anfahren, bei geringem Tempo oder im Stadtverkehr werden die Elektromotoren aktiviert, auf der Autobahn übernimmt der Dieselmotor den Vortrieb.
Die Kraft wird von einer Lineartronic-Automatik verwaltet und - wie bei Subaru üblich - über den permanenten Allradantrieb "Symmetrical AWD" auf die Straße gebracht. |