Die Anfrage kam aus Skandinavien und war in ihrem Inhalt klar: Gewünscht war ein Toyota Land Cruiser im Stil der gigantischen Umbauten, wie sie in Island üblich sind:
Mit riesigen Reifen und maximal möglicher Bodenfreiheit, um auch auf Tiefschnee noch fahren zu können. Dabei sollte der Wagen aber auch in Kontinental-Europa
komplett zum Verkehr zulassbar sein.
Das Resultat: Der "Nordic Edition", ein Fahrzeug mit einem 5-Zentimeter-Bodylift und großen Reifen in der Dimension 305/60R18. Gesamt ergibt das eine Höherlegung
von circa 10 Zentimetern. Um die voluminösen Reifen abzudecken, werden die Radhäuser um circa 4 Zentimeter verbreitert. Ein straßenzugelassener
"Personenschutzbügel" in Edelstahl komplettiert die martialisch-coole Optik des delta-Cruisers.
