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75 Fahrzeuge will man in Österreich im Jahr 2009 dennoch verkaufen. Die vierte Baureihe von Porsche positioniert sich in der Premium-Oberklasse und spricht Kunden an, die sich Luxuslimousine und Sportwagen in einem Fahrzeug vereint wünschen. Im Premiumsegment trifft der Panamera auf Fahrzeuge wie den Maserati Quattroporte und den Jaguar XF ebenso wie den Audi A8, den 7er BMW und die Mercedes S-Klasse. Ein schwieriges Umfeld: Nicht nur die Konkurrenz ist groß, auch die Wirtschaftskrise macht dem Segment schwer zu schaffen.

Der (heckgetriebene) Panamera S kostet ab 115.650 Euro, für den 4S sind mindestens 123.660 Euro fällig. Das Topmodell, der "Turbo" ist ab 163.440 Euro erhältlich.

Porschetypisch nicht ganz billig sind auch die vielen Optionen: So kostet der "Abstandsregeltempostat" 2.417,90 Euro, das Burmester High-End Surround Sound-System "ab" 5.643,17 Euro, die adaptive Luftfederung ab 2.319,07 Euro und die Keramikbremsen stolze 9.546,34 Euro.

Die österreich-spezifische Ausstattung umfasst eine Vorrüstung für das "Vehicle Tracking System", das die Ortung des gestohlenen Fahrzeugs in 25 EU-Ländern ermöglicht, dazu einen Skisack und Getränkehalter vorne.

Die Markteinführung des Porsche Panamera in Österreich erfolgt im Frühherbst: Ab 12. September ist das Fahrzeug bei allen Porsche-Zentren erhältlich.



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