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SsangYong ist, was das Design seiner Fahrzeuge betrifft,
immer für eine Überraschung gut. Dabei sollte man sich doch
längst daran gewöhnt haben, dass die koreanische
Automobilschmiede durchwegs Fahrzeuge baut, die einfach
unvergleichlich sind. Optisch zumindest. Denken Sie an den
Rodius. Oder den Kyron. Selbst der Rexton unterscheidet sich
nachhaltig von der Konkurrenz. Sogar SsangYong spricht in der
Beschreibung des Actyon von einem "polarisierenden Design", das
"beispiellos und mutig" sei.
Um nicht sprachlos zu wirken angesichts der Herausforderung, das
neue "SUV-Coupé" zu beschreiben, bedienen wir uns der
offiziellen SsangYong-Formulierung: "Die Scheinwerfer zeigen den
scharfen Blick eines Adlers, der Verlauf der Motorhaube und der
dreieckige Kühlergrill sind Haifisch-Motiven nachgebildet. Drei
horizontale Chromrippen sorgen für weitere Dynamik", so heißt es
in einer Aussendung.
Im Profil übernimmt der Actyon mit seiner keilförmig
ansteigenden Linie und dem abfallendem Dach bis hin zum Heck die
Coupé-Grundidee. Die Karosserie fällt besonders steif und
solide aus, für die tragende Struktur sorgt ein Leiterrahmen.
Sportlichkeit, Funktionalität und Komfort - das sind die
Schlagworte, die den Innenraum am besten beschreiben: So
neigt sich die Mittelkonsole mit ihren Bedienelementen zum
Fahrer hin und schafft in Verbindung mit der breiten vielfach
nutzbaren Mittelablage getrennte Sitzbereiche.
Die serienmäßige Klimaanlage sorgt für die richtige
Temperatur, den richtigen Ton erhalten die - maximal 5 -
Passagiere vom serienmäßigen Sound-Paket, bestehend aus CD
Radio, sechs Lautsprechern sowie Radio-Dachantenne. Die
Bedienung erfolgt mittels Funktionstasten am Lenkrad.
SsangYong stellt im neuen Actyon seinen mit AVL in Österreich
neu entwickelten Xdi200 Vierzylindermotor vor. Der
CommonRail-Dieselmotor leistet wie im Kyron 141 PS.
Der elektronisch gesteuerte Abgasturbolader (XVT) mit
gebogenen Schaufeln stellt sein maximales Drehmoment über einen
breiten Drehzahlbereich zur Verfügung. Besonderer Wert wurde auf
"hohe Langlebigkeit und diskretes Arbeitsgeräusch" gelegt -
womit SsangYong ein weiteres Mal zitiert sei. Der kombinierte
Kraftstoffverbrauch liegt bei 7,8l auf 100 Kilometer.
Serienmäßig ist der Actyon mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe
ausgestattet, optional gibt es auch eine
Viergang-Automatik.
Der Actyon verfügt wie alle Fahrzeuge von SsangYong optional -
es gibt auch 2WD-Varianten - über einen elektrisch
zuschaltbaren Allradantrieb mit Geländeuntersetzung.
Die Kraftübertragung bei der Geländeuntersetzung erfolgt 50:50.
Der Allradmodus kann während der Fahrt bis zu einer
Geschwindigkeit von 70 km/h zugeschaltet werden.
Die multifunktionale Fahrdynamikregelung ESP umfasst BAS
(Bremsassistenz-System), ASR (Antriebs-Schlupf-Regelung), EBD
und ABS (Elektronische Bremskraftverteilung,
Antiblockiersystem), ARP (Active Rollover Protection = Aktiver
Überschlagschutz) und HDC (Hill Descent Control =
Bergabfahrtkontrolle).
Sämtliche Actyon-Modelle sind bereits mit Tagfahrlichtautomatik
ausgestattet, Scheibenbremsen vorne und hinten (vorne
innenbelüftet), Nebelscheinwerfer, Türsicherheitsleuchten,
Kindersicherung an den hinteren Türen sowie stark getönte
Seitenscheiben im Fond gehören ebenfalls zur serienmäßigen
Sicherheitsausstattung.
Die passive Sicherheit gewährleisten eine dreilagige
Stahlrahmenkonstruktion mit einer aufgesetzten selbsttragenden
verstärkten Ganzstahlkarosserie, Seitenaufprallschutz in den
Türen, Doppelairbags vorn und großflächige Seitenairbags in
Vorhangform, letztere abernur im Modell Premium. Die abgerundete
vordere Fahrzeugpartie und die sanft ansteigende Motorhaube
vermindern auch das Verletzungsrisiko für Fußgänger.
Serienmäßig sind unter anderem eine Wegfahrsperre,
Panikalarmfunktion, beheizbare Rückspiegel, elektrisch bediente
Fensterheber, Sitzgurtwarner, Nebelscheinwerfer, Isofix
Kindersitzbefestigung im Fond, Sitzheizung Fahrer und Beifahrer
bei allen Modellen, Lederlenkrad und –schaltknopf,
Kofferraumabdeckung und ein Gepäcknetz.
Die Preise:
SsangYong Actyon 4 WD Plus € 27.360,--
SsangYong Actyon 4 WD Premium € 30.360,--
Aufpreis für das Automatikgetrieb € 2.500,--
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