Schon Ende der Siebziger erhielt Lamborghini
erstmals den Auftrag, für die amerikanische Firma MIT einen
Geländewagen zu entwickeln. Das Projekt scheiterte, wurde aber
1981 erneut angedacht. Nach diversen Prototypen erlangte der "LM
002" dann 1986 Serienreife. Ein vor Kraft nur so strotzender
Geländewagen, respektive Pickup - mit dem Motor aus dem
legendären Countach. Könige, Schauspieler und Rennfahrer kauften
den Wagen - so ging gleich der erste LM 002 an den König von
Marokko.
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Bilder)
Fast unglaublich für die Achzigerjahre sind die
Leistungsdaten des Wagens: Der Zwölfzylinder-Motor mit 5,2
Litern Hubraum leistete 444 PS, damit war eine
Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (manche Quellen sprechen
sogar von 223 km/h) möglich. So war der Lamborghini der erste
Geländewagen mit einem Topspeed jenseits der 200 km/h.
Ein LM 002 wurde 1987 für die Pharaonen-Rallye und ein Jahr
später für die Paris-Dakar aufgebaut und eingesetzt. Das etwas
grotesk wirkende Fahrzeugkonzept konnte sich letztlich aber nie
durchsetzen. 1992 wurde die Produktion nach nur 8 Jahren
eingestellt - da waren gerade einmal 301
Lamborghini-Geländewagen produziert worden.