Die neue 8-Gang-Automatik, ebenfalls eine Eigenentwicklung von Chrysler, hilft beim Spritsparen, trägt zum besseren Fahrkomfort bei und verfügt für Geländefahrten über eine etwas kürzere Untersetzung.
A propos Offroad: Weiterhin bietet Jeep drei Allradsysteme an. "Quadra Trac I" ist ein Permanentallrad und kommt ohne Untersetzung aus. "Quadra Trac II" ist mit einer Untersetzung ausgerüstet, diverse Sensoren erkennen Schlupf und leiten das Drehmoment an die jeweils andere Achse weiter. "Quadra Drive II" verfügt zusätzlich über eine Differenzialbremse an der Hinterachse.
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