"S1" - einst das Kürzel für das vielleicht schärfste
Rallye-Fahrzeug aller Zeiten, bald das Kennzeichen für die sportlichste
Variante des 1er-Audi.
Das Basisgesetz der audischen Modellnomenklatur: je höher die Ziffer in der Modellbezeichnung, desto höher die Wertigkeit des Autos. Konventionelle Fahrzeuge haben ein "A" vor der Ziffer, die sportlichen ein "S". Im besten Fall sogar ein "R" und ein "S".
Wenn der kleine 1er-Audi jetzt also in einer sportlichen Variante daherkommt, heißt er natürlich "S1". Eine Marketing-Chance, die sich die Deutsche nicht entgehen lassen können.
Denn in den 80er Jahren dominierte Audi mit dem legendären Geschoß S1 fast nach Belieben die
Rallye-Weltmeisterschaft. Assoziationen? Erwünscht. Ähnlichkeiten? Frei erfunden.
Dennoch - selbst wenn's nie zum WM-Titel reichen wird: Der neue S1 ist auch ein ziemlich sportlicher Geselle. Der
TFSI mit stattlichen 231 PS und 370 Nm Drehmoment macht's möglich. 5,8 Sekunden dauert's, bis die Tachonadel die 100er-Markierung passiert.
Wie bei allen alle S-Modellen setzte Audi auch beim S1 auf den
quattro-Allradantrieb. Seine hydraulische Lamellenkupplung ist an der Hinterachse untergebracht. Die elektronische Quersperre verteilt das Drehmoment ganz nach Bedarf an eines der Räder. Sie ist Teil der Stabilisierungskontrolle "ESC", die sich in zwei Stufen absschalten lässt.
Das Fahrwerk des S1 - der auch als "Sportback" mit vier Türen erhältlich ist, wurde gegenüber dem "A"-Modell "aufwändig überarbeitet", so Audi. Ebenso die elektromechanische Servolenkung.
Modifizierte Schwenklager an der Vorderachse sollen die Spontaneität beim Einlenken steigern, hinten ersetzt eine Vierlenker-Konstruktion die Verbundlenker-Hinterachse.
Ein größerer Hauptbremszylinder und große Scheibenbremsen – vorne mit 310 Millimeter Durchmesser – werden für eine sehr gute Verzögerung sorgen. Serienmäßig sind Reifen in der Dimension 215/40 R17 montiert, optional gibt es auch 18-Zöller.
Der Audi S1 kommt
im 2. Quartal 2014 zu den österreichischen Händlern. Der Startpreis wird voraussichtlich bei
34.900 Euro liegen.
