hi leute,
ich hab da so a richtige anfängerfrage

und zwar würd ich auf meinen d40 gern andere reifen fahren.
wie ist denn normalerweise die vorgehensweise bei sowas?
ich mein, einfach die reifen montieren und bei denen vorfahren, mit "einmal eintragen bitte" wirds ned spielen oder?

bisher eingetragen sind : - 245/65R17
- 255/65R17
- 265/65R17

ich hätt gern 285/65R17 bzw min. 265/70R17 die aber eigentlich nur, weil da die auswahl im vegleich zu den 265/65er größer und die preise deutlich kleiner sind.
ich weiß ihr könnt mir helfen.

lg

Freigabe vom Hersteller besorgen, TÜV-Gutachten, Ziviltechniker... selten gibt es etwas von den Reifenherstellern (da greifen die in die Tasche).

Probleme gibt es beim Überschreiten zweier Grenzen:
Bei mehr als 3% größerem Abrollumfang wird nach der Tachoanzeige gefragt, die darf nicht "nachgehen"
Bei mehr als 8% ist das Abgasgutachten bei PKW ungültig, d.h. neuer Abgastest oder andere Achsuntersetzungen

Grüsse,
Peter

freigabe vom Importeur für dieses Modell, dann eintragen;wenn breiter, dann dürfen sie auch nichtvorstehen oder bei maximaleinschlag streifen.

hab das gefunden das sind die ö richtlinien
ob abweichungen von bundesland zu bundesland sind kann ich leider nicht sagen +




Der Reifen- bzw. Felgentyp muss für die Fahrzeugtype freigegeben sein (Herstellerfreigabe, TÜV-Gutachten, ABE).

Die in diesen Unterlagen enthaltenen Auflagen und Bedingungen (über eventuell notwendige Adaptierungen, wie z.B. Änderungen an den Radkästen) müssen erfüllt werden.

Die Freigängigkeit der Reifen bei allen Belastungszuständen in den Radkästen muss gewährleistet sein.

Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex des Reifens müssen mindestens den Werten im Typenschein bzw. Einzelgenehmigungs-bescheid entsprechen.

Ausreichende Radabdeckungen (gemäß Richtlinie 78/549/EWG i.d.g.F), d. h. die gesamte Breite der Felge bzw. Reifen muss im Bereich 30° nach vor und 50 ° nach der Mitte des Rades gemessen abgedeckt sein

http://www.pamminger-tuning.at/Typisierung.htm
da findet man noch mehr anbautaile auch usw
mfg
mercy

Hi

Bin auch am überlegen würd mir gerne ne Dimension grösser raufmachen ( 16 statt 15" )
Ich denke da an Dotz Dakar Felgen.
Aber : Erst kaufen und dann Typisiern ist mir zu viel Risiko
Hab da schon so meine Erfahrungen mit der Petrifelderstrasse
Nachher hab hab ich einen Satz Räder die ich mir an die Wand hängen kann
Gibts da keinen anderen Weg, zB mit Gutachten der Felgen und Reifen zuerst mal anfragen oder so ?
Wer hat denn so was schon mal durchgezogen ?

Die typisierens dir in der Petrifelderstrasse eh nicht mehr.
Mußt zum Zivilingenieur. Der macht die Eintragung.
Michi

Aber nur, wenn du eine PKW-Zulassung hast - ok, betrifft wohl ca. 95% hier, schätze ich ...
Für LKW (wie bei meinem) ist nach wie vor die Landesregierung, sprich Petrifelderstr., zuständig!

Ciao,
Rupert

Ja is LKW

ich würd die reifen beim mayerosch ordern...der liefert mit nem deutschen gutachten. hilft mir das weiter? oder is komplett fürn hugo?

Mit deutschem TÜV Gutachten sollte es ausreichen. Hab bei mir sogar eine ganze Karosserie mit deutschem Gutachten typisiert.
Michi

hab gestern meine neun patscherl montiert.


nun fehlt nur mehr die eintragung zum ganzen glück...
nun wer macht tachoüberprüfungen im großraum südlich vo wien?

Der Zivilingenieur.

Das funktioniert sogar, wenn während dem Fahren mit GPS die Geschwindigkeit geprüft wird.

Michi

ein vierachser und ein reserverad!

sorry für die abschweifung, aber iein lustiger verschreiber.



gruß
phil

Hmmm, Ich kenns nur von anderen Marken die sollen da wenig kooperativ mit anderen Reifengrössen sein.

Wie schauts eigentlich aus wenn meine Modellversion in Germany Serienmäßig mit 31er ausgeliefert wurde, kann ich da irgendwie darauf pochen?

Die Autohersteller geben normalerweise keine Freigaben mehr her.
Freigaben kriegst aber problemlos beim Reifenhersteller. Ich habe bei zwei angefragt und auch von beiden erhalten.

Wenn bei deiner Marke irgendwann 31ér eingetragen waren, müßtest einen Fahrer finden, der das hat und diese Eintragung kopieren.
Mit dieser sollte es gehen.

Nur in Österreich nen Terrano mit 31er finden ist so gut wie unmöglich.

Mit deutschem Kfz-Brief lassen die Herren Prüfer mit sich reden, detto mit Teilegutachten. Beim Importeur fragen kostet nichts, manches geht, anders nicht...nicht immer ganz logisch.

Grüsse,
Peter

Das kann ich bestätigen. Auch ein Deutsches TÜV oder eine deutsche Eintragungskopie reichen in der Regel aus.
Michi

@ EMU
Habe mir beim Navara 265/70 R 17 in Nö Typisieren lassen.
Habe Tachogutachten sowie Festigkeitsgutachten der Felge (beim TüV machen lassen) dann ist eine Kotflügelverbreiterung (Gummiband) notwendig dass wars.
Mit deutschen TÜV Gutachten ist nichts gegangen.
Gruß Rainer

auf den original felgen? hast du spurverbreiterungen montiert?
für mich siehts so aus als wenn da noch gut 2-3cm luft wären bevor eine kotflügelverbreiterung notwendig ist.

was zahlt man für so ein gutachten und bei welchem tüv hast es machen lassen? das tachogutachten brauch ich ja sowieso auch mit deutschem gutachten.

vielen dank schonmal

gruß emu