Den Goa habens in Australien einem Crashtest unterzogen, wie bei unserem Euro NCAP:

http://www.mynrma.com.au/cps/rde/xchg/m ... ick-up.htm

Beim Frontalcrash klarerweise ein recht schlechtes Ergebnis (2 Sterne), beim Seitencrash konzeptbedingt gut. Aber im Vergleich zu anderen PickUps nicht sooo übel, wenn man den Preis, das Herkunftsland und das Fehlen der Airbags bedenkt. Der D-Max hat nur einen (!) Stern erzielt, der Navara war beim ersten Versuch auch nichts besser und wie ein Defender abschneiden würde möcht ich gar nicht wissen.

Lukas

Lange wurde schon darüber spekuliert, jetzt ist es offiziell:

Der Ur-Mahindra in Jeep-Optik kommt wieder nach Europa. Optisch wie die bereits bekannten Modelle, mit Euro-5-Motor (Commonrail-TD) und dem Innenraum des Bolero:



Ich halt euch auf dem Laufenden!

Lukas

Irgendwie fühl ich mich gerade verarscht!
Hieß es nicht alle österreichischen Autos müßen ab 19** einen Lenkerairbag haben?

Scheinbar auch nur eine Ente!

Die Mahindra- und Tata-PickUps und Geländewagen haben ohne Ausnahme keinen Airbag. Es wurde für Herbst 2008 zwar ein Fahrerairbag im Goa/Scorpio angekündigt, aber erhältlich ist immer noch nichts. Ein Defender, ein HZJ oder ein Iveco Massif hat ja auch keinen Airbag. Die Tata PKWs sind mit Doppelairbags ausgerüstet.

Ich frag mich nur eines: Warum fühlst du dich da vera*scht?

Ich fühl mich verarscht weils dauern heißt ich darf kein anders Lenkrad montieren weil Airbag blablabla

Wer braucht den sch*****?

Du hast im Terrano einen Airbag?

Nein, im Ernst. Wenn bei einem Auto ein Aribag vorhanden ist, darf er nicht entfernt werden. Ist keiner vorhanden => mach was du willst.

Klar ist das deutlich vereinfacht und wahrscheinlich lückenhaft wiedergegeben, aber sinngemäß hat mir das ein ZT so gesagt.

Jetzt aber zurück zum Thema bittescheen, hier gehts ja um die Mahindras in Österreich, nicht um Airbag-Nachrüstmöglichkeiten...

http://gelaendewagen.at/artikel10/mahindra_thar_046.php

Der Mahindra Thar ist jetzt in Österreich erhältlich, so sieht der erste Vorführwagen aus:



Ein lustiges Fahrzeug, technisch fast 1 zu 1 ein Bolero (IFS vorne, Starrachse hinten, Dicor-Maschine), die Karosserie aber beinahe identisch mit dem alten Mahindra MM540.