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BeitragVerfasst: 27.11.2009 - 18:19 
Neumitglied

Registriert: 23.09.2007 - 6:41
Beiträge: 5
Wohnort: Wieselsdorf, Preding
leute bitte ich kann das mit dem spritverbrauch nicht mehr lesen! kaufts euch keinen geländewagen wenn euch 10 liter aufwärts zu teuer sind! ich fahr einen puch 300 GE und hab mich noch nie beschwert!!!


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BeitragVerfasst: 27.11.2009 - 18:31 
Hubstaplerjongleur
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Beiträge: 1700
Wohnort: graz
lieutnant chaos hat geschrieben:
grias eich :roll:
das was für dich was sein könnte,wäre ein Patrol Y60 gr2 2.8 turbodiesel.
Der geht 175 auf der Autobahn hat genug amsel unter der Haube eine Sperre Serienmäßig allerdings der Verbrauch ist halt a bißerl über 10 liter.
Ja fast keine elektonik. Ich fahr selber so ein Ding allerdings den kurzen und bin sehr zufrieden.
lg lieutnant chaos :lol:


Das mit den 175 ist aber nicht dein Ernst jetzt, oder?
Das schafft mein Landcruiser mit Müh und Not, mit aber 198 PS aus 4,2 Liter Hubraum.
Hast das mit GPS gemessen?
Und was heisst, genug Amsel? Redest von den 130 PSerl´n? Die hat ja schon bald mein Suzuki mit 930 kg Eigengewicht. (gg)

Ich denke, einen Geländewagen mit der geforderten (Liege)grösse, der unter oder um 10 Liter verbraucht, den gibt es in der Größe nicht.

Da wirst noch zwei oder drei Liter drauflegen müssen.

Wie sieht es eigentlich mit dem Hyunday Terracan aus?
Weiss da die Liegefläche nicht.
Aber der hat genug Leistung (150 PS) für die geplante Reisegeschwindigkeit. Höchstgeschwindigkeit ist bei knapp 160
Sperre? Keine Ahnung.

_________________
Kaminofen, Pelletofen, Ölofen
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BeitragVerfasst: 27.11.2009 - 19:48 
Loppi - Fahrer

Registriert: 08.11.2002 - 16:02
Beiträge: 1336
Unser Terracan 2.9 CRDi hat 163 PS (Facelift-Version), geht recht gut, verbraucht nicht viel (8,5 - 10 Liter), ist leise und komfortabel. : thumb : Die Hinterachse verschränkt sehr gut, deutlich besser als mein Galloperl, Sperre ist keine vorhanden!

Laut Hyundai-Kennern hat die 150 PS-Version Probleme mit Spänebildung im Commonrail-System, bei der 163 PSigen Facelift-Version wäre das Problem jedoch aus der Welt geschafft. Tacho 130 sind ohne Drehzahlorgien und ohne zu hohen Verbrauch leicht machbar, selbst mit den serienmäßig-kleinen Reifen.


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BeitragVerfasst: 08.12.2009 - 12:40 
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Wohnort: Greifenstein bei Wien
kato hat geschrieben:
Also im Terrano I kann ich bei umgeklappten Rücksitzen mit 180 locker liegen! 8)


Wie denn das? Hab ich mich so verschätzt?
(Meine Heckklappe ist aber noch drin :twisted: )

Ansonsten immer noch: 11Liter auf 100. Spitze mit Bauchweh 150. Reisegeschwindigkeit 125.

und Turbo-Diesel ist durchaus gut :D


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BeitragVerfasst: 08.12.2009 - 21:00 
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Ricca hat geschrieben:
Spitze mit Bauchweh 150. Reisegeschwindigkeit 125.

V6 rulez!
Vmax knappe 170 : thumb : :dance:

Andererseits in Ö darfst eh nur 130 fahren!
Also was regst dich auf?


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BeitragVerfasst: 11.12.2009 - 16:36 
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Registriert: 11.12.2006 - 10:13
Beiträge: 22
Wohnort: Greifenstein bei Wien
Reg mich gar nicht auf. Bin mit meinen 125 Reisegeschwindigkeit (lt.Navi 121) durchaus zufrieden.
Hab da langsamere Autos...

Und wie siehts aus mit 11 Liter auf 100 Kilometer V6 rulez? :roll:


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BeitragVerfasst: 11.12.2009 - 17:33 
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Ricca hat geschrieben:

Und wie siehts aus mit 11 Liter auf 100 Kilometer V6 rulez? :roll:

Lies Isa´s Antwort dann kennst auch meine Antwort!
Ich tanke wenn der Tank leer ist und aus!

11-13Liter hab ich schon mit meinem 70PS tiefflieger gebraucht! 8)


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Ein neues Thema erstellen Auf das Thema antworten  [ 27 Beiträge ]  Moderator: zappduro Gehe zu Seite Vorherige  1, 2

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