Das neue Baby vor unserer Redaktionstür ... nicht einmal 6 Meter lang, keine 3 Tonnen schwer, keine 6 Liter Hubraum, nicht einmal 400 PS.

Fährst Du nun ab 23.00 Uhr auf die Triesterstraße zur Tanke

Eh klar - zuerst zum Mac, dann a bissl Streetracing - genau meins ...

geht a wenigstens guat ?

wieviel die 1/4Meile?
bzw wieviel Schlüssel hast schon?

Hmm - ja, die Kiste geht - motorisch - schon ziemlich gut.
Hemi 5,7 Liter, 396 PS. Der V8-Sound ist spektakulär, die 5-Gang-Automatik lässt dem Motor beim Kickdown sogar die Chance, richtig die Sau rauszulassen. Keine Selbstverständlichkeit bei Amis.

Grenzwertig ist das Auto in sehr schnellen Kurven, wenn einerseits das äußere Vorderrad massiv einknickt und schlapp macht und gleichzeitig das Heck aufführt, was es will.

Ähem... sind wir hier bei geländewagen.at oder bei hotrod.at?

Mehr als Quatermile is' bei den Amis nicht, und das Kippen über die Reifenflanke ist eine Funktion der Reifenhöhe (bei gegebenem Durchmesser also des Querschnitts) - warum stehen den die "SUV's" gerade in den heißen Varianten auf Querschnitten von 50 abwärts bis 35?

Nicht artgerechte Haltung würde ich meinen, und SUV bekommt dabei die Bedeutung "Straßenorientiertes unnötiges Vehikel"

Grüsse
Peter

Hallo Peter,
der Knickeffekt ist in diesem Fall kein Problem des Reifenquerschnitts, sondern des Fahrwerkes + der massiv schweren Front.

Und: Du kennst mich - ich bin kein Hotroder. Aber wenn man einen HEMI zum Testen bekomt, schaut man sich auch an, was dieses Aggregat kann ...

Geil!!!!!!!!!!!!!!!!
Sieht gut aus.
Brauchbarer Motor.
Top Gerät.

Freund von mir hat so ein ähnliches Gerät. Noch kleiner.
Und: mit dem Vipermotor.
Über 500 PS.
Handschalter.

Das Dingelchen zieht ab. Hat aber nur Heckantrieb.

Noch 2 Fotos vom Testen:

Ja sicher probierst den Hemi...auf der Geraden. In der Kurve ist das ein leerer Pickup wie jeder andere, und schon auf schlechten Feldwegen freust Du Dich über ein weicheres Fahrwerk. Knallharte Gasdruckdämpfer, irgendwas von 20 Zoll aufwärts und das Gewicht ist gebändigt (auf trockener Straße, über das Aquaplaning von Überdrüberschlappen reden wir nicht)
...
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Ich versteh's trotzdem nicht, warum der Pickup "strassenoptimiert" werden soll, dafür gibts (ok, gab es) die Viper

Grüsse,
Peter

Der RAM wär schon ne geile Kiste!
Längere Ladefläche und dafür nur 2Sitzer und ich wär schon auf der Bank!

's gibt eh den amtlich geilen Pickup:

Ford F150 Raptor. Mehr brauchts ned.

Schau, dass du DEN zum Testen kriegst.

Der Quad Cab hat eine eingeschränkte 2. Sitzreihe, dafür 1,94 Meter Ladefläche. Der Crew Cab wie auf den Bildern auch immerhin noch 1,80!
Das reicht Dir nicht?

180cm?
Das sieht auf den Fotos so kurz aus

1/3 von knapp 6 Metern.
über die "notwendige Länge" läßt sich streiten.....

man muss darin schlafen können - und zwar ohne sich zu "verbiegen".

gruß
phil

man kann auch sagen: Ein Türblatt mit guten 2m muß man schon auflegen können...