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 Betreff des Beitrags: 57a und die Technik
BeitragVerfasst: 01.05.2016 - 17:00 
Schrauberlehrling
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Frau holt unsern Santana vom Pickerl, negativ, Feststellbremse wirkungslos, Gefahr in Verzug.
Probier a bissl, Handbremse ist noch nie besonders gut gegangen aber die Kiste seht.
Fahr Freitag nachmittag nochmal rüber: geh stellts ihn nochmal schnell aufn Prüfstand, da hat´s was....
Fragt mich der Prüfer: "ist das ein Allradauto?"
I: "wo ist der Unterschied? wir wollen die Handbremse testen."
Prüfer: "Bei Allrad muss man umstellen, es dreht sich dann ein Rad zurück und eins vorwärts"

Beim Santana sitz die Trommel für die Handbremse auf der Kardanwelle.

alles klar ?

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SJ 716 "Racing Bierfass"
Corvette 404 mit Schlechtwegefahrwerk


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 Betreff des Beitrags: Re: 57a und die Technik
BeitragVerfasst: 13.05.2016 - 10:20 
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hats nach dem umstellen geklappt :?: :lol: :lol: :lol:

kann mir schon denken wo du warst :mrgreen:

lg Richard


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 Betreff des Beitrags: Re: 57a und die Technik
BeitragVerfasst: 13.05.2016 - 12:07 
Schrauberlehrling
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Registriert: 14.06.2004 - 14:35
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klar.
sonst hat der Santana ja keine relevanten Mängel :roll:

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Ein neues Thema erstellen Auf das Thema antworten  [ 3 Beiträge ]  Moderator: zappduro

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