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Mackensammlung eurer 4x4
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Seite 1 von 1

Autor:  Otto [ 09.11.2002 - 14:49 ]
Betreff des Beitrags:  Mackensammlung eurer 4x4


Mackensammlung


Folgende Macken sind bisher bei meinem Jeep Cherokee 2,5 Td aufgetreten:

- 100 km:

Ausrücklager der Kupplung
Ist der Werkstätte, wo ich ihn gekauft habe,
weder beim 1000er noch 10.000er-Service aufgefallen
(Klappern beim Ein- und Auskuppeln), wurde von andrer Werkstatt behoben
(zumindest durch ein neues Lager etwas gebessert,
ganz weg ist es nicht zu kriegen). -Garantie

- 2000 km:

Rückbanklehne klappert rechts an Verankerung, selber behoben.

- 10.000 km:

Gummileiste an linker hinterer Tür löst sich (Kleber) , erneuert -Garantie

- 14.500 km:

Nach Lifteinbau und Dreckwühlen quietschen die Buchsen der HA-Federn,
Sprühfett rein (do-it-yourself)

- 22.400 km:

linke Bremstrommel zerfetzt aus nicht nachvollziehbarem Grund
beim vorsichtigen Handbremse ziehen:
Schaden:
-Bremsankerplatte total verbogen
-2 Backenankerstifte verbogen bzw ausgerissen
-Bremszylinder zerrissen

aber Garantie! (gratis Leihwagen)


- 24.500 km:

Getriebe und Kupplung erneuert, da schadhaft seit Anfang an.
Nun fährt der Jeep sich wie ein andres Auto!


- Garantie. (bezahlter Leihwagen)

:)

Autor:  Wolfgang [ 09.11.2002 - 15:04 ]
Betreff des Beitrags:  Wie soll ichs schreiben ..ACHTUNG WOLFGANG????????

...da werden tiefe Wunden wach bei mir...und hier im Forum; Normalerweise müßte ich gleich antworten, aber 99 Prozent der Forumsteilnehmer kennen meine Geschichte. Ich habe auch damit abgeschlossen und gebe meiner Automarke mit einem NEUEN Wagen eine Chance, damit ich wieder Vertrauen gewinnen kann....

...im übrigen habe ich mit NEIN gestimmt.

Autor:  Webmaster [ 09.11.2002 - 16:44 ]
Betreff des Beitrags:  Umfragen

Servus Otto,
eigentlich haben wir dafür das Forum "Umfragen" eingerichtet :twisted: :lol:

Herzliche Grüße !

Autor:  Webmaster [ 09.11.2002 - 18:20 ]
Betreff des Beitrags:  Toyoty Hilux

Aber dennoch:
Hier mein Überblick:
Toyota Hilux Bj. 2001, 28.000 Km, als Orgafahrzeug für die Slowakei-Touren im Einsatz, ca. 6000 k echt offroad, ca. 4000 km zusätzlich Schotterpisten von zart bis hart:

Probleme: Keine. Stoßdämpfer vorne leicht angeschlagen, Blattfedern hinten neigen zum Quietschen. Sonst nichts.

Herzliche Grüße, Euer Webmaster

Autor:  Wierus [ 09.11.2002 - 19:14 ]
Betreff des Beitrags: 

Hi :wink:
mein Pajero hat in seinen 9 Lebensjahren noch nei etwas gehabt. Immer angesprungen, immer gelaufen. Nur für Pflichtbesuche für Service und Ölwechsel in der Werkstatt. Ich hab ihn seid einen dreiviertel Jahr: TOP !
mfg 8)

Autor:  Stefan [ 09.11.2002 - 19:35 ]
Betreff des Beitrags: 

hallo!

habe einen terrano1 2,7 td.
der rost kopft an; alterschwäche.
jetzt der erste schaden bei 220.000km - die wasserpumpe :cry:
habe bei ca. 150.000km die stoßdämpfer hinten getauscht.
no luxus - no problem! :wink: :D

stefan

Autor:  Otto [ 09.11.2002 - 20:34 ]
Betreff des Beitrags: 

It´s a Jeep thing.............
naja bei der Bremstrommel war ich wohl selbst schuld.....
und laut mehreren Bekannten haben die auch serienmässig Rucken beim Kuppeln..... Jeep-Schaltgetriebetypisch wohl......... :lol:

Autor:  zappduro [ 09.11.2002 - 21:07 ]
Betreff des Beitrags:  Macken ?

Tja, nun der zweite G - zuerst ein 230er, jetzt ein 300 D -und außer einer quitschenden Tachowelle und einem Regler, der in Wien seinen Geist aufgab und vom ÖAMTC vor Ort mit 32 Euro in einer halben Stunde samt Anfahrt repariert wurde, hatten beide - der jetzige hat 173tkm drauf - keine Defekte. Habe mit ja, Wiederkauf gestimmt, da keine zusätzlichen Bedingungen dabeistanden. In Realiter habe ich mir ein Defender bestellt, da ich die geforderten 67000 Euro für einen neuen 270er CDI ich nicht mal annähernd aufzubringen gewillt und im Stande bin. Von nun an werde ich schauen, was drei Jahre Garantie in der Bilanz der Ford-PAG für tiefrote Spuren hinterlassen können.

Autor:  cybertom [ 09.11.2002 - 23:42 ]
Betreff des Beitrags: 

also bei mir - suzuki 1 (den zweiten hab ich noch nicht lang genug, dass er schon wieder hin sein kann)
*) eigentlich kann man das nicht so genau sagen, weil gebraucht gekauft - und halber schrotthaufen (aber billig ;-))
aber seit dem:
*) motortausch
*) ein paarmal bremsen neu (jetzt auch wieder hin - bremssattel gebrochen, druckzylinder raus -> system undicht)
*) bremszylinder
*) kardanwelle (kreuzgelenk)
*) jetzt auch wieder die kupplung hinüber (seit dem DESERT DAY ;-))

....und noch paar kleinere sachen ;-)

naja gehe auch nicht grad sabft mit meinem zooky um....
und zur umfrage: wieder kaufen -> AUF JEDEN FALL!!!! kann für mich keinen besseren offroad-untersatz geben! (ich betone: FÜR MICH ;-))

cu thomas

Autor:  Gast [ 09.11.2002 - 23:50 ]
Betreff des Beitrags: 

Erst das Innenlicht, dann die Klima-Kompressor-Kupplung, dann die Fensterscheibenhalter vorn links... DRehzahlmesser und Tacho haben auch schon mal rumgesponnen.
Ein bissl Rost hatter auch schon, der Galloper Grauimport.

Gruss
Hendrik

Autor:  sharpi [ 10.11.2002 - 13:09 ]
Betreff des Beitrags:  jeep cherokee ltd

habe ein 91er bj
ist aber erst seit sommer in meinem besitz
- neuen klimakompressor, nach füllung - undicht :(
- klimakompressor ausgetauscht - verreiber (zum glück kein schaden am motor) :evil:
- austausch spannrollen, keilriemen, klimakompressor undicht wieder rein
- radlager rechts vorne im a....
- heckscheibenwischermotor korrodiert (selbst behoben, wer gut schmiert, der gut fährt)
- neuer klimakompressor :cry: - im winter!!!!!!!

ansonsten geht´s uns gut

Autor:  rob [ 12.11.2002 - 11:10 ]
Betreff des Beitrags:  disco bj91 200td

die liste ist zu lange um sie heir einzugen! aber war nix dabei was man nicht selber machen kann und deswegen mag ich ihn!!

Autor:  Tom [ 12.11.2002 - 12:52 ]
Betreff des Beitrags: 

Naja kann zwar nicht mit Jahren aufwarten aber mit Kilometern unter härtesten Bedingungen.

LR110 TD5 BJR 1.8.2002

Derzeitiger Kilometerstand 12.500 davon 8.500 (die soll man ja angeblich x3 nehmen dürfen um auf die Straßenkilometer zu kommen) Sahara Kilometer in 4 Wochen Algerien. Keine Probleme

Autor:  Gast [ 14.11.2002 - 23:23 ]
Betreff des Beitrags:  HDJ 80

Toyota Landcruiser geniessen zwar den Ruf unzerstörbar zu sein, meiner scheint das ganze aber nicht so ganz begriffen zu haben.
Mit 40.000 km mussten die Stossdämpfer gewechselt werden; dabei war's 100% Strassenutzung. Mit 50.000 km hat sich die Beifahrerseite-Heizung verabschiedet, ist wohl was gebrochen. Mit 130.000 km war der Anlasser kaputt und nun grad ist er in der Werkstatt (187.500 km) wegen einer kaputten Leitung, die wohl porös geworden ist, so dass das ganze Kühlmittel rauslief - schöne Sauerei kann ich euch sagen. In 6 Jahren soviele Reparaturen sind doch nicht so toll - meine Meinung. Motor ist aber super :-)

Autor:  fotograf [ 15.11.2002 - 12:42 ]
Betreff des Beitrags:  Steyr Daimler Puch Pinzgauer 712 K

:D Ich besitze seit 4 Jahren einen Steyr Daimler Puch Pinzgauer 6x6 Baujahr 76, den ich bereits bei einigen Trialveranstaltungen durch das Gelände getrieben habe. Einmal war ich sogar damit auf der Berlin-Breslau. Drei Reisen nach Südtirol und zwei Fahrten in den slowakischen Dünen.

Auf der Breslau lockerte sich durch die permanente Rumpelei das Schwimmernadelventil, was mich am zweiten Tag zur Aufgabe zwang, weil wir den Fehler nicht gefunden haben. Sonst hatte ich bis jetzt keine Probleme. Wenn man bedenkt, daß dieses Fahrzeug lange genug beim Bundesheer diente, ein Grund mehr vor dieser Kiste den Hut vom Kopf zu reißen.

mfg aus Oö

Autor:  Webmaster [ 15.11.2002 - 13:00 ]
Betreff des Beitrags:  Willkommen !

Hallo "fotograf",
willkommen auf unserem neuen Board !
Mit den Angaben (oÖ, Fotograf, Pinz, Breslau) kannst Du aber nicht anonym bleiben 8) !

Herzliche Grüße - und ich hoffe, man sieht sich wieder einmal !

Der Webmaster (auch nicht sehr anonym, ich weiß :wink: )

Autor:  sharpi [ 15.11.2002 - 16:19 ]
Betreff des Beitrags:  pinzgauer

:? zum thema pinzgauer:

es war wohl der grösste fehler, die produktion in österreich einzustellen, und sogar die rechte und den namen nach england zu verkaufen. :cry:

der pinzgauer ist eines der besten armeefahrzeuge die es gibt. puch g, hummer und wie sie noch alle heissen, können dem pinze das wasser nicht reichen.

unverwüstlich (ausser volltreffer), einfach, praktisch, gut

Autor:  Stefan [ 15.11.2002 - 18:25 ]
Betreff des Beitrags: 

Stefan hat geschrieben:
hallo!

habe einen terrano1 2,7 td.
der rost kopft an; alterschwäche.
jetzt der erste schaden bei 220.000km - die wasserpumpe :cry:
habe bei ca. 150.000km die stoßdämpfer hinten getauscht.
no luxus - no problem! :wink: :D

stefan


ca. 700km nach dem einbau der wasserpumpe hat sich der kühler verabschiedet :evil: . war angeblich eine alterschwäche; und wurde von der neuen wasserpumpe beschleunigt :?:
stefan

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