hi all!
möchte mir ein schweissgerät zulegen:
mein bis jetzt "bester" fund:
sgonc: sweissinverter (modell DECA MOS 110 E) um 299,- für schutzgas ODER elektrodenschweissen (5-100ampere, elektroden 1,6-2,5mm -> sollte eigentlich reichen - oder?
(was ich beim zgonc bevorzuge sind die 5 jahre garantie)

habe schon mit haasa in nem anderen tread darüber "diskutiert":
sein tipp:


GSCHEIT oder NICHT GSCHEIT????? KENNT WER WAS BESSERES?
bin für jeden tipp offen

also das beim Metro ist ziemlich sicher 238 inkl. steuer - aber ev. teusch ich mich auch - werde morgen nochmal einen Sprung dort vorbeischauen.

zubehör ist aber keines dabei. ansonsten die gelichen techn. daten wie das was du beschrieben hast. morgen weiss ich mehr.

ich denk für einen "gelegenheits-bastler" reicht das allemal...

Das ist der Link vom cybertom's schweißgerät:

http://www.zgonc.at/u4/u4.htm

haasa: waunst beim metro bist, verigss nit desmol die scheinwerfer zu kaufen! wenigstens beim dritten anlauf sollts funktionieren

und das ist der Link zu den Einhell-Geräten:
http://www.einhell.at/scripts/products. ... th=608|748

FRAGE: WIE SIEHT DAS MIT DEN MATERIALSTÄRKEN AUS?

ich habe folgendes gehört :
Schutzgas:
-) 160A ca. max. 5mm mit 0.8mm Draht
-) 200A ca. max. 7mm mit 0.8mm Draht
Elektro:
-) Elektrodenstärek = Materialstärke

stimmt das in etwa?

also i glaub: für blechteile am auto nur schutzgas, weil der lichtbogen beim Schutzgas nicht so heiss ist, ausserdem kann man genauer damit arbeiten. mit elektro wird vom blech nicht viel übrig bleiben.
hingegen bei massiven teilen ist sicherlich elektro wiederum zu bevorzugen.
nacheil am schutzgas ist, glaub ich, das die betriebskosten relativ teuer sind, vor allem das schutzgas. elektro dürfte billiger sein.

aber das ist die meinung eines laien

ich hab eines wo ich mit schutzgas, elektroden und fülldraht arbeiten kann.
wobei ich bis jetzt nur fülldraht verwendet habe.

fülldraht ist so wie schutzgas nur das das gas irgendwie in den drat eingearbeitet ist. der draht ist dann sau-teuer aber du brauchst keine flasche wo du miete zahlen musst und die aufgefüllt werden muss und geprüft und was weis ich was....

obwohl ich mir schon manchmal eine flasche überlege weil die schweissnäte mit schutzgas etwas schöner werden und der draht halt um einiges weniger kostet - na mal sehn...

das wichtigste ist meiner meinung nach ein gescheiter schweisshelm. meiner hat 200EUR gekostet glaub ich, das ist ein automatischer. d.h du siehst normal und hast beide hände frei und erst beim schweissen verdunkelt er automatisch - hast doch eh schon damit gearbeitet - oder??
denk mal an deine rücktür *hehe*

und was haltet ihr von WIG? hab das mal gesehn und bin echt begeistert. vielleicht leg ich mir sowas auch mal zu...

hab jetzt mit einem schweiss-profi gesprochen.

Wenn man keine Bleche (Karosserie) schweißen müssen, dann reicht ein Elektro-Schweißgerät allemal. Das kostet so ab 70 Euro aufwärts (tw. sogar schon mit Zubehör)

hmmm - grübel grübel

also - habe schon wieder einen neuen prospekt vor mir liegen:
bauhaus:
*) schutzgas schweissgerät (mig/mag)
stromstärke: 55-130A
schweissdraht: 0,6-0,8mm
statt 269,- um 199,-
*) elektro schweissgerät:
stromstärke: 40-140A
elektroden: 1,5-2,5mm
um 59,-

-> somit sind beide zusammen 258,- billiger als das kombigerät (299,-)

-> jetzt weiss ich erst recht nicht mehr was ich mir kaufen soll ;-(

einerseits brauch ich sicher ein schutzgasgerät, weil ich 100% auch blech (karosserie) schweissen will, andererseits ist so ein elektroschweissgerät auch praktisch (und auf dauer billiger)

soll ich mir vielleicht nur mal ein elektrodenschweissgerät kaufen -> und wenn ich dann wirklich mal eines brauch ein schutzgas....
opbwohl andererseits ists grad im angebot.....

H Ü L F E ! ! !!

KAUFE BEIDE! Mann gönnt sich ja sonst nichts.....

Also ich hab zwar mehrere ( Schutzgas/Corgon18; Autogen und einen Inverter ), aber als Allzweckgerät kannst Du den Inverter am Besten brauchen, wenn Du nur eines haben willst und keine kosmetischen Blechoperationen machen willst. Als normale Stabelektroden fürs grobe, mit der Wolframspitze NiRo und bedingt mit ruhiger Hand und Übung mit - teuren - Elektroden auch Alu. Hat nur 6 Kilo und schafft bis zu 140 Amperé ( gibts auch größer, aber dann Teuro ). Zusammen mit Notstromaggregat und 500 W Strahler auch in der hintersten Pampa gut zu brauchen.

@cybertom:
199 ist aber echt SUUUPER. Aber dazu braucht man dann noch Zubhör um
fast nochmal so viel: Schweißdraht, Gasflasche, Brille Helm, etc.

Ich werd mir wahrscheinlich nur ein Elektro-Gerät so um die 100 Euro zulegen (alles Tutti-Kompletti). Wenn ich mal ein Blech zum Einschweißen habe, dann lass ich das bei einem Freund machen.

Mein Suki ist z.Z nahtlos rostfrei und der Pajero ist noch nirgens durchgerostet. Wenn wirklich wo kleine Rostlöcher sind, dann mach ich das im Normalfall mit "Chemial Metall" vom Forstinger. Das wird fast so hart wie Metall (man kann da z.B. sogar Zylinderkopf ausbessern und Gewinde reinscheiden, ...) Kosten ca. 10 Euro eine Tube (z. Zahlpasta-Größe)

lg.
Markus

.... da ist sogar schon einiges bei dem angebot dabei:
brenner, schlauchpaket, druckminderer, schweiss-schirm, 1 rolle schweissdraht u. gasdüse


...und das ist ja eigentlich auch praktisch.....


so ungefähr hab ich mir das auch gedacht... nur - ich hab jetzt schon ziemlich viel blech zu schweissen (mein schwarzer zooky - sieht schon fast aus wie ´n emmentaler )
aber wieso eigentlich 100,- -> der vom bauhaus kostet z.b. 59,- und so teuer kann der rest doch auch nicht sein.....

-> also im endeffekt bin ich nach wie vor ratlos

schön langsam komm ich durcheinander: ein inverter ist jetzt nur ein elektrodenschweissgerät - oder??

weil das kombigerät beim zgonc nennt sich ja auch inverter......

Mit ca. 100 euro sollte man alles bekommen - samt Schutzhelm.

Mit den ganz billigen kannst nur kurz schweißen, weil sich dann sofort der Überhitzungschutz einschaltet und dann mußt dazwischen wieder 2 Bier trinken.

Wennst da die die sprig-pads fürs SPOA anschweißen mußt bist bei der zweiten Achse schon voll angsoffn *gg*

Fachman hat gepredigt: "Nimm Dir deshalb gleich ein bichen ein stärkeres"
Achja: und regelbar muss es sein. Weil beim OBI gibt eines um 43 Euro ohne Regelung (nur ein/aus)....

Gruss,
Haasa.


ach ja: ich blick auch nicht mehr durch.....ev. sollte man mal bei zgonc oder so fragen (wenns nicht peinlich ist)

Seit wann ist einem Suz Fahrer etwas peinlich?

ANDY

wegen regelbar - das elktro vom bauahus ist "stufenlos regelbr"
und mit dem überhitzungsschutz dürfte wohl das hier gemeint sein:
"einschaltdauer bei voll-last 35%" (beim zgonc-gerät) -> bei dem vom bauhaus steht nix

aber nur weiter so....schön langsam blick ich durch......

also dieses ding vom zgonc um 299 ist ein inverter. das sind die geilsten dinger die ich jeh gesehn hab - damit hat mir der typ die hybridachse geschweisst. und zwar pippifein, die schweissnaht ist schöner als die originale daneben...

das schweissgerät ist absolut geräuschlos und spritzt nicht. allerdings brauchst dann noch die flasche und den schlauch dazu...
das prinzip ist dann so dass du einen lichtbogen erzeugst und den draht (ist in so 1m teilen) händisch durchziehst. erfordert sicher etwas übung.
während beim herkömmlichen schutzgasgerät wird halt der draht automatisch durchgeschoben...

ich hab meins beim zgonc gekauft, das ist aber mehr sowas wie du beim bauhaus gesehn hast. und das mit dem fülldraht spritzt schon ziemlich rum - hast ja eh schon probiert...

ich kann dir nur den tipp geben kauf dir den inverter du wirst es nicht bereuen. und spar nicht bei der ausrüstung - also vorallem beim helm - so ein automatischer helm ist jeden cent wert - vertrau mir.
und dann brauchst noch so dinge wie drahtbürste und flex-scheiben zum schleifen usw... d.h in summe wirst so auf 770 oder so kommen...

hallo!
kennt den hier keiner einen schlosser???
die arbeiten den ganzen tag mit solchen sachen und da sieht man was gut ist und was nich!
mfg rob
p.s.: du wirst dort keines aus dem baumarkt finden!!!

Aha. D.h Du kaufst dir ein Schweißgerät um 5000 Euro und einen Geländewagen um 1000 Euro...

also ich würds umgekehr machen.

Gruss,
Markus