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 Betreff des Beitrags: HILFE !! Diff. Sperren für Pajero V20/V040
BeitragVerfasst: 02.02.2003 - 18:00 
Mitglied

Registriert: 30.01.2003 - 16:04
Beiträge: 43
Wohnort: Waldviertel
Hallo 4x4 Freunde!!
Würd mich freuen wenn mir jemand
einige nützliche Tipps zum Thema
Sperre vorne, Fahrwerk und so geben könnte!
Hab schon mal was Geko oder so gehört
Wäre echt dankbar

_________________
Gruß an alle 4x4 Freunde und an alle die gerne
action und fun haben !!

Euer

Mario popp


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 02.02.2003 - 18:08 
Halbling
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Registriert: 06.11.2002 - 19:27
Beiträge: 4968
Wohnort: 8293 oder im Pub
Hallo Mario !

Weiß zwar nicht, ob er was für Pajero hat, aber Taubenreuther in Sbg vertreibt pneumatisch betätigte Nachrüst Sperren für LR.

lG

_________________
:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

! panta rhei !


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BeitragVerfasst: 02.02.2003 - 18:15 
Navigator II

Registriert: 29.11.2002 - 10:33
Beiträge: 2861
Wohnort: Burgenland - Riedlingsdorf
http://www.4x4travel.org

Erstklassiges Mitsubishi-Forum.

Ach ja, und was Du beim Suchen im "Internetz" noch wissen solltest ist, dass der Pajero in den USA "Montero" heißt.

Auf unserer Seite http://www.uahhh.org gibts ev. ein paar nützliche links für Dich.

Gruss,
Haasa

_________________
http://www.one-trophy.com
http://www.4wd-events.com
http://www.offroad-oberwart.at


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BeitragVerfasst: 02.02.2003 - 21:55 
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Beiträge: 1856
Wohnort: Innsbruck
@sunny-mario
Wenn du die Fa. Geco-Raid Sport meinst, guckst du hier :arrow: www.montres-trading.de/

ANDY

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Ich bin wie ich bin, die einen kennen mich die anderen können mich.
Was ich so treibe ......


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BeitragVerfasst: 03.02.2003 - 10:28 
Schrauberkönig
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Registriert: 12.11.2002 - 10:15
Beiträge: 920
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fahrwerk:
das OldManEmu kannst vergessen, bringt nur 3cm und ist anch einem jahr tiefer als original. entweder trailmaster oder billiger zum federnschmied gehn und ein fahrwerk machen lassen. vorn kannst eh nur die drehstäbe anziehn,
3cm kein problem, geht bis 5m aber dann zwickts schon ziemlich...

die billigste variante ist ein body-lift. da solltest mit ca 100 EUR auskommen - ist aber viel arbeit besonders die schaltheben verlängern und biegen.

sperre:
würd mir eine günstige original gebrauchte mitsubishi kaufen. sollt billiger seine als eine teure nachrüstsperre.

_________________
zuki 89,1.3 dohc, 4.5"SPOA, 2" bodylift, 2.5" YJ, MLs, 6.4:1 tcase, toy axles, 4.8 R&P, 36x12.5 TSL


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 Betreff des Beitrags: Danke für eure Tips
BeitragVerfasst: 03.02.2003 - 17:26 
Mitglied

Registriert: 30.01.2003 - 16:04
Beiträge: 43
Wohnort: Waldviertel
Danke für die guten und hiflreichen Tipps
Hab aber nach wie vor keine Sperre für vorne gefunden
oder gibts so was für meinen Pajero gar nicht??
Noch ein heisser Tipp fur alle 4x4 Freune
[url]www.sunny-side.at

_________________
Gruß an alle 4x4 Freunde und an alle die gerne
action und fun haben !!

Euer

Mario popp


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 03.02.2003 - 21:10 
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Registriert: 06.11.2002 - 21:09
Beiträge: 1856
Wohnort: Innsbruck
@sunny-mario
Kannst du mir einen Gefallen tun. Wenn du Joe M. von Sunny-Side persönlich kennst richte ihm bitte einen schönen Gruß von Andy und Geli aus Innsbruck aus. Wir kennen uns noch von den Sachsenburger Allrad Tagen und diversen anderen Veranstaltungen. 8)

Vielen Dank

ANDY

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Ich bin wie ich bin, die einen kennen mich die anderen können mich.
Was ich so treibe ......


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Ein neues Thema erstellen Auf das Thema antworten  [ 7 Beiträge ]  Moderator: zappduro

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