Hi All!

Nachdem ich nun schon über 3000km auf meinem Schalter Discovery drauf habe stelle ich folgendes fest:
Bei tiefen Temperaturen(weniger als -15 Grad C) startet man den Motor und die Drehzahl beim Automaten (Disco 01/01) bewegt sich bei 2200-3500 Touren beim fahren (eigentlich der Tod für jeden kalten Motor)! Beim Schalter bekomme ich Bauchweh, wenn ich über 2200 Touren fahre!

Auch das Drehzahlband auf der Autobahn ist wesentlich geringer und der Schalter läßt sich besser fahren, da er keinen Leistungsverlust über das Getriebe hat!

Obwohl ich ein begeisteter Automatikgetriebefahrer bin, muß ich mir eingestehen, daß ich vor zwei Jahren das falsche Getriebe gekauft habe (auch abgesehen von den vielen Schwierigkeiten, die mir das Getriebe machte)Obwohl im Gelände ich mit der Automatik immer am besten Drehmomentbereich fahre...!

Nun stellt sich bei mir die Frage: Ist das ZF Getriebe für diesen Wagen fehl am Platz, da ich doch schon einige (auch Motorjournalisten) kenne, die ähnlich gelagerte Probleme hatten!

Genauso sehe ich das auch !

Deßhalb stellt sich mir die Frage, ob Motoren, die an ein Automatikgetriebe gekoppelt sind, schneller verschlissen und damit kaputt sind, als solche, die ein Schaltgetriebe als Partner zum Vortrieb haben.

mfg der ratlose und auf den Kommentar eines Kompetenten hoffende

Wierus

@wierus!

Du meinst aber eh´nur beim Geländewagen oder??

Beim PKW ist das nämlich etwas ganz anderes!

beim pkw ist es nicht bei allen ganz anders
bei dieselmotoren muss aus umweltschutzgründen (eu4 abgasnorm) der russ ausstoss soweit minimiert werden das bei kalten motor und kaltem getriebeöl zu wenig drehmoment für eine normale kaltabfahrt zur verfügung stehen würde. deswegen werden die schaltpunkte nach oben verlagerd.
weiters wird durch die erhöhte drehzahl eine schnellere erwärmung des kühlmittels (heizleistung) und damit eine verkürzung des kaltlaufes bewirkt.
beim schaltgetriebe werden die abgaswerte bei der eu4 durch die prüffahrer erreicht.

@Michael

PFAU

Woher weißt denn Du das alles?

sendung mit der maus

jaja, das ist zwar seltsam, IST ABER SO !!!

Ich werde mir am Freitag einen Subaru Leone mit Automatik kaufen !

Mein Traumauto !

Ich werd es bis zum Sommer einmotten, um es nur im Sommer zu fahren !

Bei dem dreht die Automatik den Motor auch bis 4000 Touren, wenn er kalt ist.

mfg Wierus, der sich einen Traum erfüllt

Ist aber wenigstens ein Kombi, oder ???

Nein, eine Limosine in Stahlblau-Metallic mit dunkelblauem Velour in Neuzustand.

2500 Euro isser mir wert !

mfg