Hi
Ein Freund von mir fährt einen 2002ér Hyundai Terracan. Bei diesem Auto kommt von unten, wenn man über Bodenunebenheiten fährt, ein Poltern.
Ich vermute, wissen tue ich es nicht, aus dem hinteren Bereich.

Das interessante ist auch, dass dieses Poltern, in der früh, wenn es kalt ist, nicht da ist.

Er war heute beim Denzel, der hat vorne lockere Radlager festgestellt. Das wurde behoben.
Und der Mechaniker hat dann aufwendig und lange gesucht, aber nichts gefunden.

Gibt es da Erfahrungswerte?
Was könnte es sein?

Poltern auf unebener Strasse klingt für mich wie ausgeschlagene Buchsen von Schubstreben oder Längslenker. Ist es ein dumpfes bzw. weiches, oder eher metallisches bzw. hartes poltern? Tritt es vermehr beim bremsen auf?

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Hyundai....

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WOW!! Ganze 34 kg.... da dürft ich ja grad mal meinen Dachträger montieren und sonst nix

Hyundai ist genauso wie das andere Billigklump aus Fernost (Daewoo, Kia, Jangling, etc...). Sie schaun manchmal gut aus und auch die Materialien und die Verarbeitung machen auf den ersten Eindruck eine gute Figur, aber im Endeffekt ists schlimmer als bei den Amis. 3 Jahre kann man die Kisten fahre, dann sollte man die Dinger schleunigst loswerden, weil dann meist schon die ersen Wehwechen anfangen können...alle kochen nur mit Wasser und wenn etwas offenbar vollwertiges sehr billig verkauft wird, dann ist es meistens auch wirklich Billig.

Hattest du schon einmal einen Hyundai, einen Kia oder einen Daewoo und hast damit Erfahrungen gemacht oder womit begründest du deine starken Worte?



Sagt ein Toyota-Fahrer... Kennst du z.B. die Preise eines Hyundai Santa Fe? Billig ist da schon lange nix mehr, die Preise sind fast auf Toyota-Niveau. Aber warum soll ein Hyundai auch deutlich billiger sein als ein Toyota? Nur weil er aus Korea und nicht aus Japan kommt?
Wennst im Santa Fe sitzt wirst merken dass die Materialgüte und die Verarbeitung mindestens ebenbürtig ist mit BMW, Toyota und Co..

Ich hab keinerlei Erfahrungen mit koreanischen Marken, kann also auch nichts zu deren mechanischer Qualität sagen. Aber das Design, die Materialanmutung und die Verarbeitung sind absolut konkurrenzfähig und zumindest bei den Fahrzeugen die ich bisher besichtigt hab (Santa Fe II, Sorento, Sportage II) wirklich sehr schön gemacht.

L

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Jepp, ich bin ein begeisterter Probesitzer und stehe dazu...

Ich brech keine Lanze für Koreaner, ich schilder nur meine Eindrücke, die ich selber sammeln konnte, ohne jemals einen Koreaner besessen zu haben.
Nämlich dass die Innenräume moderner Koreaner sehr hochwertig wirken, besonders der des Santa Fe hat mich überrascht und begeistert, und das Design des Santa Fe spricht mich auch sehr an.

IMHO ist das noch kein Lanze brechen, dazu fehlt mir jegliche Erfahrung mit diesen Autos.

Aber Ablehnung ohne Erfahrung halte ich für viel kurzsichtiger als vorsichtige positive Annäherung. Denn einfach zu sagen dass Koreaner nach 3 Jahren Schrott sind, überspitzt dargestellt, ohne Erfahrungen mit ihnen gemacht zu haben find ich lächerlich.

Genauso lächerlich fände ich´s wenn ich selber sagen würde, dass man Koreaner jeder anderen Automarke vorziehen sollte weil sie ja sooo gut sind, obwohl ich noch nie einen hatte.

L

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Wie gesagt, das sind die einzigen Eindrücke, die ich bisher von Hyundai gewinnen konnte.

Deßhalb würd mich auch interessieren, welche persönlichen Eindrücke Trockenschwimmer gewonnen hat, um seine deftigen Worte zu untermauern bzw. zu rechtfertigen. Denn zum Beispiel nur ein "ich kenn da jemand, der hat einen Verwandten, dessen Schwester einmal einen Nachbarn hatte, der einen Koreaner fuhr..." reicht IMHO nicht, eine Marke oder ein Autohersteller-Land schlecht zu machen, egal ob es BMW, Toyota, Chevrolet (die Echten ) oder eben Hyundai ist...

L

Das hast du gut beschrieben. Ist ein dumpfes, eher weiches Geräusch.
Michi

Aber das Auto macht das ja nur, wenn es warm ist?

Hat nicht mit der Motortemperatur zu tun. In der früh, wenn es richtig kalt ist, läuft das Auto geräuschlos.
Wenn es dann aber wärmer wird, ist das Poltern sofort nach dem Starten da. (Während dem Fahren) Wenn der Wagen steht, auch mit laufendem Motor, ist nix.
Auspuff stoßt auch nirgendwo an.
Michi

verdammt!!!! Jetzt hab ich nen Roman geschrieben für Wierus und alles is weg weil ich mich neu anmelden musste...

Naja, bei meim Jeep haben die ersten Troubles schon nach 1 1/2 Jahren angefangen, als eine hintere Trommelbremse auseinander fiel.......

BEZÜGLICH DER 34 KG DACHLAST:

Diese betreffen nur den Dachträger.

Die Dachlast ist mit 100kg angegeben. Mehr als zum Beispiel bei einem Grand cherokee.

Muss nur a gscheiter Träger rauf.

Michi

Ami's sind sowieso ein eigenes Kapitel

Drum hab ich dieses Kapitel geschlossen.....

Das gleiche problem hatte ich bei meinem G. Wenns kalt war war s ruhig , wenn er warm wurde hat es wei jeder bodenunebenheit einen dumpfen klopfer gegeben
Jetzt weis ich was es war. Das hintere Getriebelager is im A....