Kaufwunsch: LR 109 Forward Control

OETZI · **Verfasst:** 18.08.2008 - 14:56

Hallo, ich bitte um Hilfe

ich möchte mir einen Land Rover 109 Forward Control zulegen

Baujahr: 1967

Hubraum: 2.325

4 Zylinder

Auf was ist bei diesen Fahrzeugen (nebst Rost) zu achten

Hat Jemand hier Erfahrung mit Forward Control-ern
Dann bitte um Kontaktaufnahme mittels PN

schon im voraus für Eure Rückmeldungen

RobertL · **Registriert:** 25.11.2002 - 16:22 **Beiträge:** 1695

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BiEr 1 · **Verfasst:** 19.08.2008 - 11:52

odysseus fragen

Landy-Friend · **Verfasst:** 20.08.2008 - 12:40

HI,

ist es ein IIa oder ein IIb ?

Für den B, der hat die ENV Achsen, gibts keine Achs-Ersatzteile mehr.
Sonst ist er grundsätzlich unverdächtig und so einfach wie ein normaler Serie-Landy zu restaurieren respektive am Leben zu erhalten.
Raoul

Wolfgang · **Verfasst:** 20.08.2008 - 14:07

Beim IIb kannst die Halbachsteile von der Serie III verwenden, die Halbschalen mußt Du halt leider in Polen anfertigen lassen! Falls Du was vom Odysseus benötigst maile mich an, da er hier im Forum nur selten vertreten ist! Teilweise bekommst Du die Info´s von den englischen Vereinen(vor allem Serie I,II, III und FC). Teile gibt es auch in Billing nicht!

PeterM · **Verfasst:** 20.08.2008 - 15:18

Vorsicht - die ENV-Achsen waren anders, da passt das übliche Schema nicht.

Grüsse,
Peter

Wolfgang · **Verfasst:** 20.08.2008 - 17:24

PeterM hat geschrieben:

Vorsicht - die ENV-Achsen waren anders, da passt das übliche Schema nicht.

Grüsse,
Peter

Also beim Odysseus funkt es, aber wenn man weiß, dass die in Solihull das einbauen, was da ist, bin ich mir ganz sicher, dass nicht alle Autos gleich sind in einem Tagesablauf der Fertigung!

Kaufwunsch: LR 109 Forward Control

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