Hallo,

ich besitze einen Suzuki Samurai SJ50V-1 Hochdach, BJ1990.

Seit vorgestern leuchtet auf dem Armaturenbrett die "Check Engine"
Leuchte, auch nach dem Start, permanent.

Er nimmt das Gas nicht mehr richtig an. was kann da sein?

Die einzige Veränderung am Motor ist ein Sportluftfilter und
dass ich vor ca. 2 Wochen ein Leck am Auspuff mit Auspuffkit
gestopft habe.

Bis für jeden Tipp dankbar!

mfg philipp

Hallo erstmal.
Versuchs mal mit den orginal Luftfilter.
Möglicherweise arbeitet der Luftmengenmesser
oder die Lamdasonde nicht richtig, wegen dem Sportluftfilter.

Gruss HH

Hallo!

Danke für die schnelle Antwort.

Der Filter ist aber schon seit ca. 2 Monaten eingebaut.

Könnte es auch der Steuerkasten oder der auspuff sein?

mfg

Könnte es auch sein dass der Luftfilter verstopft is.

Wovon, hängt die Check Engine Leuchte ab?

mfg

möglicherweise das steuergerät.
kann es sein dass da wasser reingekommen ist (z.b bei einem gewitter...)

okay,

ich werd kommendes Wochende mal schauen ob der
Filter verstopft is, bzw. den alten zu montieren,

falls das nichts hilft kanns dann nur das steuergerät sein?
kann ich das irgendwie testen?

mfg
philipp

Servus,

also meines Wissens ist das Steuergerät im A... wenn die Anzeige permanent leuchtet. Das bedeutet, dass Deine Suzi noch in einem "Notprogramm" läuft, was den Motor am Laufen erhält - aber nur schlecht, wie recht.

Ich würde das Steuergerät tauschen - auch wenns nicht billig wird.

Liebe Grüße aus dem Bayerwald,

Christian

Howdy,

vieleicht einen kaputten catalysator, O2 sensor oder andere abgaskontrollierente gerätte.

Grüsse aus der Mile-High City

Lambdasonde?
evtl mal beim Öamtc oder Arbö Fehlercode auslesen lassen!.......

Kann auch nur eine defekte Zuendkerze bzw loses Kerzenkabel sein. Hatte das einmal das ein Kerzenkabel lose war und Check Engine spielte Christbaum, habe alle Kabel fest angesteckt und das wars.
Kleine Ursache grosses Licht. Ist auf jeden Fall einen Versuch wert.

also ich hab auch einen K&n drin und nix is !!
tippe auch eher auf ein schlechtes kabel bzw. das steuergerät - viel spass beim troubleshooting

Fahr am Besten bei einer guten Suzuki Werkstatt vorbei, die lesen dir den Code aus und sagen dir was am Auto kaputt ist. Dann kannst Du wenigstens gezielt den Fehler beheben. Als bei meinem Suzuki SJ 70 = Bj 1990 die Check Engine Lampe aufgeleuchtet hat war es das Drosselklappenpotentiometer, es war oxidiert, konnte aber mit Kontakt 60 einigermasen wieder zum Leben erweckt werden. Leider hat Suzuzki heute eine etwas eigenartige Ersatzteilieferung: Das Poti gibt es nicht mehr einzeln, sondern man müsste eine ganzen neue Einspritzanlage kaufen (ca. 1000 Euro).