Im Jahr 2012 wird es vom ORO wieder zwei Trials und eine Trophy geben. Auch einige "Treffen" von Freunden sind schon geplant!

zur Homepage!
oder
facebook.com/OffroadOberwart

das hats auch noch nicht gegeben
dann woll ma mal hoffen daß´s am 21.4. schön ist

Wetter ist eine Ausrüstungssache
eine Veranstaltung bei schlechtem Wetter hat auch was, die Warmduscher brauche ja nicht zu kommen

ja das warn noch Zeiten, als es noch gab und es noch herbrennen wer mas geheißen hat, und die ORO Trial Treads 12 Seiten und länger waren ....

ja dass stimmt....dass waren noch Zeiten

Team "Herbrennen wer mas" gibt es leider nicht mehr

Näheres am Lagerfeuer

Anmeldung geschlossen!
gute 30 Geländewagen werden wieder starten! siehe Homepage

Über die Sektionen kann ich noch nichts sagen, werden erst ausgesteckt.
aber es gibt paar neue spielecken seit dem letzten arbeitseinsatz

Wir freuen uns über jeden Besucher!
Für Speiß und Trank wird gesorgt sein!

Wann wird man erfahren ob der Bewerb stattfindet ?
wir fahren Samstagvor 6 uhr weg...

Grüße, Erich
s Wetter paßt glaub ich eh

Warum fragst du?
Es braucht sich keiner mehr per mail anmelden. Erfahrungsgemäß kommen ein paar doch nicht und einige kommen dazu.

Bewerb wird gestartet!!

Ein paar Regentropfen kommen vielleicht, aber die sind kein problem!

geht scho, i war nur a bissl unentspannt wegen des "Ersatztermin bei Schlechtwetter"
Zumal wir nächstes WE unser Sandstorm Festl haben.
Wetter wird bekanntlich sehr subjektiv bewertet.
ich freu mich schon

hallo
was tut sich am 23.6. ???
is ja nimmer lang bis dahin.

Grüße, Erich

Fred ist eröffnet: viewtopic.php?f=4&t=9790

wird wieder eine zeit geschichte ähnlich den HC Trials. nur mit fixen toren.

servus !!

ws war ein echt genialer tag....

grad nicht zuu heiss ,jede menge wasser in der grube und ein kleines aber feines starterfeld.

den suzis beim fahren zuschauen macht eeeeeecht spass ,mit dem richtigen fahrer ist so ein grasshüpfer echt ein unpackbares gerät.
RESPEKT !!!!!!!


mir, peter und dem sohnemann (2. beifahrer) hats echt spass gemacht.
wir sind mit unserem dickschiff zwar praktisch in einer extra klasse gefahren( XX long) aber dafür haben wir die schönsten schräglagen und windenkunststücke produziert.
leider ist mir wieder mal zum schluss das hintere tellerrad ex gegangen, die 2,8 tonnen sind für die kleine roverachse einfach ein bisserl seeeeehr schwär.
egal ,hat echt spass gemacht.

ich hoffe sehr im herbst gibts noch mal so was nettes......

gruss ,michi

ps; der schweinsbraten war wieder vom feinsten......

Alter Falter, was Mr. Örkl da in die Gegend gesteckt hat hat uns v.a. in der Alten Grube an seinem Zustand zweifeln lassen.
Die Sektionen waren aber wirklich würdig gesteckt, Kompliment!

Wir hatten einen richtigen "Spiel-Spass-Spannung"-Tag.

A poa Büdln hätt i do a no:

GENIALE BILDER !!!!!


liegend schaut mein auto ja echt arg gross aus

die zwei hoppalas waren zwar unnötig aber ganz witzig ,passiert ist nix und wir konnten wieder mal ein bisserl beregtechnik üben.

freu mich schon aufs nächste mal.

gruss ,michi

Na bumm, sehr heftig ... Michi und Peter haben sichs mal wieder besorgt ..

Großartige Bilder, dake dafür!!!

Super Bilder

Wieder mal eine sehr gelungene ORO Veranstaltung, danke Örkel für die Kurssetzung die meinen LJ wieder mal an die "Grenzen" seiner Leistungsfähigkeit gebracht hat
Einen 130er derart durch die Baumlandschaft der ORO-Grube "Pflügen" zu sehen Erlebt man(n) auch nicht alle Tage, ein Richtiges Erlebniss
Ich hoffe jedenfalls die Adrenalin Trophy wird in der Form beibehalten.

Vielen dank an die Orga und an alle Teinehmer für den Unvergesslichen Spass

Lg. René

servus !!

die GRENZEN von renes suzi sind DERART am rande der physik das es einem beim zuschauen schleierhaft ist wie das überhaupt geht.
SCHWUPPS und OBEN war er .......
echt cool zum zuschauen.

na ja ,,,

ca.900 kg gegen 2800 kg ......
DAS SIND ECHT WELTEN.

ich hätte die 5 red bull vielleicht DOCH aus der kühlbox nehmen sollen......
ich hätte die kühlbox DOCH aus den auto nehmen sollen ...
ich hätte die 50kg werkzeug vielleicht doch daheim lassen sollen....
die 62kg vom reserverrad waren auch nicht umbedingt notwendig......
die 38kg stahlleitern am dach machen das auto auch nicht grad leichter......
und ...
und....
und....

schei.... drauf .

so ab und zu in der ""grube"" fahren ist echt lustig ,da macht sogar das umfallen spass.
in den karpaten wär das weniger lustig.

gruss ,michi

Hallo Michi!

Mein Chef kommt aus der tiefergelegten Sektion(Lotus Und WRC Cars) der gibt viel Geld aus, damit sein Wagen 40 Killo weniger hat....ich muss da nur meinen Kühlschrank rausgeben....