Blöde G'schichte, wenn der Tacho nur eins anzeigt: Nämlich nix. Oder: 0. 0 km/h. Unabhängig von der tatsächlichen Geschwindigkeit über Grund.

2 mögliche Fehlerquellen: Der Tacho selbst oder die Tachowelle. Da der Tacho im Nachbau stolze 160, die Welle aber nur 10 Euro kostet, hab ich's mal, auf gut Glück, no, na, mit der Welle probiert.

Der Einbau war deutlich einfacher als erwartet (wenn die *@!? +** -Nachbauwelle nicht um's berühmte - Eutzerl - zu kurz gewesen wäre. Raffinierte Verlegungswege haben's dann aber dennoch möglich gemacht.

Das eine Ende an die Rückseite des Tachos geschraubt (die Armaturentafel ist mit 5 Schrauben flott gelöst), dann die Welle parallel zur alten durch die Spritzwand, den Motorraum, um den vorderen Teil des Rahmens herum, dem Getriebe entlang bis zu dessen hinteren Ende verlegt und dort angeschraubt. Dort gibt es eine mit 3 Schrauben am Getriebe zu befestigende Aluscheibe, die das Ende der Tachowelle hält.

Klassischer "Straight Forward Job", eigentlich. Selbst für einen maximal Minimalbegabten machbar ...

Die Welle am Tacho:


Die Welle am Getriebe:

das Allerlallerallerschlimmste ist wenn ein Ami oder Brite "Bolt-on" zu seinem Geraffel dazuschreibt.
Dann kannst dir sicher sein, dass das in einem mehrstündigen Modifizierungsmarathon enden wird.