http://gelaendewagen.at/artikel09/mercedes_sls_108.php

Also ich finde das toll!
Auch wenn ich dabei immer an die dahinschleichenden Postpaketautos in meiner Jugendzeit denken muß.

Aber solche Beschleunigungswerte bei einem Elektroauto sind einfach respektabel!
Mercedes hat das vor Jahrzehnten schon mit dem C111 Dieselsportwagen bewiesen das sie ungewöhnliche Idden umsetzen können.



aus www.welt.de:
stellt der C 111 bei seiner letzten Dienstfahrt mit 403,978 km/h auch einen neuen Rundstrecken-Weltrekord auf:

Bin zwar kein Fan der Marke aber trotz Altherrenklischee haben sie immer wieder gute Ideen die sie auch umsetzen könnten.

Mal schauen was die Zukunft bringt
Zumindest die Elektrogeländemopeds zeigen das es möglich wäre.

..und ich dachte....


...aber das ist eine andere Geschichte,.....

Ja, finde auch, dass das eine gute Idee von Mercedes ist. Wobei: Eine echte Revolution ist der Ansatz auch nicht, meine ich: Die meisten Allrad-Hybridkonzepte gehen ja auch in die Richtung, dass Verbrennungs- und Elektromotor je eine Achse antreiben (wie z.B. Land Rovers "ERAD", der als Konzept im Freelander schon vorgestellt wurde, siehe http://gelaendewagen.at/artikel08/land_rover_hybrid_089.php. Bei den leistungsmäßig schwächeren E-Motoren war es dann irgendwie naheliegend, 4 Stück zu verwenden, jeden für ein Rad "zuständig".
Bin aber jedenfalls auf die Fortschritte gespannt....

irgendwie erinnert mich das design dieses wagens an das "dienstfahrzeug" von Magnum.

Wenn sie jetzt noch damit aufhören die Karosserie aus schwarzem Isolierband zu machen ...

Wieso?
Isolierband wird ein neuer Trend!!
Ich bin bei den letzten Rennen auch schon damit herumgefahren!